Bądź na bieżąco - RSS

IV SuperOES 2011

Marzec 23rd, 2011 | Możliwość komentowania IV SuperOES 2011 została wyłączona | Kategoria: Nowości
ZGŁOSZENIA LISTA ZGŁOSZEŃ REGULAMIN RAMOWY
REGULAMIN SZCZEGÓŁOWY KARTA BK UPOWAŻNIENIE

 

2 kwietnia na Torze „Poznań” Automobilklub Wielkopolski organizuje kolejną w tym roku edycję Kryterium SuperOESu. Wszystkich zainteresowanych serdecznie zapraszamy w tym dniu na tor.

PROGRAM
Zamknięcie listy zgłoszeń 30.03.2011 godz. 22.00
Odbiór administracyjny 02.04.2011 godz. 08.00-10.00
Badanie kontrolne BK-1 02.04.2011 godz. 08.00-10.00
Odcinek testowy 02.04.2011 godz. 08.30-10.00
Odprawa uczestników 02.04.2011 godz. 10.05
Przejazd zapoznawczy 02.04.2011 godz. 10.25
Start pierwszej załogi 02.04.2011 godz. 11.00

Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej02.04.2011 godz. 18.00

 

UWAGA ZAWODNICY !

Wpisowe na Superoes można również przelewać na konto Automobilklubu Wielkopolski:

NR KONTA BANKOWEGO:
BZ WBK SA 2 O/Poznań 57 1090 1346 0000 0000 3400 0394

Z dopiskiem SuperOES 4/2011 i podaniem imienia i nazwiska zawodnika !!!

proszę o wydrukowania potwierdzenia przelewu i okazanie go przy odbiorze administracyjnym lub przesłanie potwierdzenia e-mailem na adres monika.matuszczak@aw.poznan.pl

III SuperOES 2011 – po imprezie

Marzec 17th, 2011 | Możliwość komentowania III SuperOES 2011 – po imprezie została wyłączona | Kategoria: Nowości

 

Sezon 2011 w BMW-Challenge tym razem rozpoczął się na Torze „Poznań” przy okazji odbywającej się tam, 12. marca, III eliminacji SuperOESu. Impreza wzbudziła wśród zawodników ogromne zainteresowanie – w ostatnim dniu zgłoszeń na liście było zapisanych aż 204 uczestników. Jednak w sobotni słoneczny poranek do badania technicznego ustawiła się kolejka licząca 173 samochodów, w tym  44 kierowców biorących udział w cyklu BMW-Challenge. Był to niewątpliwie rekord startujących w historii cyklu zawodów. Po odebraniu dokumentów, czyli mapki z wyznaczonym odcinkiem i numerów startowych, kierowcy mieli czas na zapoznanie się z częścią odcinka, kartingiem – na którym przez 1,5h mogli potrenować. Następnie wszyscy zebrali się przy biurze zawodów, tam trwały ostatnie już przygotowania do startu i rozmowy wśród uczestników SuperOESu i BMW-Challenge. Parę minut po godzinie 10 odbyła się odprawa, na której Tomasz Płaczek powitał tak liczne grono uczestników i dodał też parę słów dotyczących odcinka i na co należy zwrócić uwagę. Następnie wszyscy ruszyli na zapoznanie z odcinkiem w jedną i drugą stronę. Kierowcy jadąc odcinek przez „klomby” mogli poczuć się jak na prawdziwym OS-ie, tak wielu kibiców jeszcze nie było!

Koło godziny 11-tej wystartował  pierwszy zawodnik. Dopiero po przejeździe wszystkich zapisanych kierowców z BMW-Challenge wystartowali uczestnicy SuperOESu. Tym razem również odcinek był jednym z dłuższych, ułożonym przez organizatorów. Jak mówią kierowcy trasa była wspaniała, szybka, ale też miejscami techniczna – wymagała ogromnej koncentracji i skupienia. Po trzykrotnym przejechaniu odcinka nastąpiła krótka przerwa, w tym czasie można było coś przegryźć, skorzystać z dostępnej hamowni czy też odpocząć, wymienić się komentarzami i uwagami na temat swojej jazdy i jazdy rywali. W tym czasie również zawodnicy udzielali wywiadów, krótkich odpowiedzi na pytania, dotyczących rozgrywanych zawodów połączonych z eliminacją SuperOESu, dla filmopasja.pl. Po przestawieniu urządzeń do mierzenia czasu, można było przystąpić do kolejnych przejazdów – w przeciwną stronę. Tego dnia obyło się bez poważnych uszkodzeń. Jednak paru naszych kierowców miało małe problemy i mniejsze przygody:
Po rocznej przerwie powrócił do startów Mateusz Bartkowiak  w klasie Sprint. Jego start zaczął się nieszczęśliwie –  na pierwszym odcinku w wyniku spotkania ze szlabanem, który miał spowalniać zawodników przed wjazdem na szybką nitkę toru, uszkodził chłodnicę i ledwo dojechał do mety. Na szczęście w przerwie między pierwszym a drugim odcinkiem udało mu się skleić chłodnicę i pojechać dalej. Spotkanie ze szlabanem miał również Marcin Staniszewski, który po wyjechaniu z klombów na brudnych slickach, nie dohamował przed szykaną, uderzył w nią i i jednocześnie trafił w zamknięty szlaban, który niestety rozbił mu przednią szybę. Mimo tego kierowca ukończył zawody szczęśliwie na mecie.

Tego dnia w SuperOESie wzięło udział paru nowych zawodników. Norbert Kamiński, po ukończeniu imprezy, powiedział: „Mam nadzieję, że jeszcze będę miał możliwość wystartowania na torze w  Poznaniu. Te zawody były dla mnie mega pozytywnym przeżyciem i okazją do zebrania nowych  doświadczeń, profesjonalny i bezpieczny tor, na którym można było rozwijać duże prędkości, bardzo  dobra bezproblemowa organizacja, miła atmosfera, w pełni zadowalająca długość odcinków oraz  konfiguracja trasy, to wszystko sprawia, że z pewnością  będę robił wszystko, by wystartować  w  następnym SuperOESie”. Łukasz Borowski wraz z Piotrem Kelerem dodali: „To był pierwszy SuperOES, w którym braliśmy udział, ale bardzo nam się podobało. Od dawna interesujemy się różnymi sportami motoryzacyjnymi, więc postanowiliśmy spróbować naszych sił w wyścigach samochodowych. Założeniem było ukończyć wyścig i pokazać się z jak najlepszej strony. Udało się, wywalczyliśmy  8 miejsce w klasie 5 i 40 w generalce. Trasa była bardzo ciekawa i wymagająca, wszystko przygotowane było bardzo profesjonalnie. Nie możemy się doczekać następnego rajdu i serdecznie dziękujemy organizatorom za możliwość wzięcia udziału.”

Dzięki bardzo dobrej dyscyplinie uczestników oraz sprawnej organizacji kierowcy mogli pięciokrotnie przejechać odcinek.
Chwilę po zachodzie słońca wszyscy ponownie zebrali się w biurze zawodów, tym razem by odebrać swoje zwycięskie puchary.

III eliminację SuperOESu jak również I rundę BMW-Challenge wygrał Jacek Sobczak w ponad 300-konnym BMW M3. Drugie miejsce zajął Waldemar Balcerek wraz z żoną w Subaru Imprezie. Puchar za 3 miejsce odebrał Jacek Witucki, również za kierownicą Subaru Imprezy.

Poszczególne klasy kolejno wygrali:

I – Grzegorz Ratajczak (fiat 126p), Tomasz Wiśniewski (fiat 127), Witold Kędzierski-Jachimek (SC),
II – Bartek Knast (SC), Łukasz Janiak (CC), Jakub Klatta (Suzuki Swift),
III – Jakub Sudoł (Honda Civic), Krystian Woźny (Honda CRX), Marcin Kuciak (Citroen C2),
IV – Tomasz Smorawiński (BMW e30 318is), Dominik Głębicki (Opel Astra), Rafał Rybacki (Renault Clio RS),
V – Jacek Sobczak (BMW M3), Jakub Glasse (BMW Compact M3), Mateusz Bartkowiak (BMW 328i),
VI – Balcerek Waldemar (Subaru Impreza), Jacek Witucki (Subaru Impreza), Marcin Iskrowicz (Subaru Impreza)

Klasyfikacja Cento-Cup „A”:
I – Bartek Knast (SC)
II – Łukasz Janiak (CC)
III – Michał Kolasiński (SC)

Klasyfikacja Cento-Cup „N”:
I – Mariusz Szwedziak (SC)
II – Maciej Nykowski (SC)
III – Maciej Garstecki (SC)

Drugie miejsce w klasyfikacji generalnej BMW-Challenge zajął Tomasz Smorawiński w BMW e30 318is, pokazując wszystkim jak wiele oznacza bardzo dobre przygotowanie się i że trening czyni mistrza. Trzecie miejsce należało do Jakuba Glasse, jadącego BMW Compact M3.

W Klasie Sport najszybszy był Tomasz Smorawiński (BMW E30 318is), następnie Krzysztof Ratajczak (BMW E30 318is) oraz Lech Kaczmarek (BMW E30 318is).

Nową klasę Sprint wygrał Mateusz Bartkowiak w BMW 328i, mimo nieszczęśliwego startu. Drugi był Marcin Piątek w BMW 323ti. Trzeci – Dawid Struensee, jadąc BMW E36 Compact.

Jacek Sobczak (BMW M3) odebrał puchar za I miejsce w klasie Open. Na drugim miejscu dojechał Jakub Glasse (BMW Compact M3). Trzeci był Jan Grabowski w nowym sprzęcie, czyli BMW M3.

W Hobby najszybszy był Tomasz Plan (BMW e30 318is). Mateusz Bąkowski otrzymał puchar za miejsce II, jadąc na dwie nogi z bratem – Dawidem, w BMW e30 318is. Na trzecim miejscu podium stanął Michał Hantke (BMW e30 318is).

 

Inf. Pras.
Agnieszka Kujawa

III SuperOES 2011

Marzec 3rd, 2011 | Możliwość komentowania III SuperOES 2011 została wyłączona | Kategoria: Nowości
ZGŁOSZENIA LISTA ZGŁOSZEŃ REGULAMIN RAMOWY
REGULAMIN SZCZEGÓŁOWY KARTA BK UPOWAŻNIENIE

——

Otwarcie listy zgłoszeń 03.03.2011

Zamknięcie listy zgłoszeń 09.03.2011 godz. 22.00

Odbiór administracyjny 12.03.2011 godz. 08.00-10.00

Badanie kontrolne BK-1 12.03.2011 godz. 08.00-10.00

Odcinek testowy 12.03.2011 godz. 08.30-10.00

Odprawa uczestników 12.03.2011 godz. 10.05

Przejazd zapoznawczy 12.03.2011 godz. 10.25

Start pierwszej załogi 12.03.2011 godz. 11.00

Opublikowanie końcowej

klasyfikacji prowizorycznej 12.03.2011 godz. 19.00

Zawodnicy BMW Challange proszeni są o zgłaszanie się korzystając z formularza zgłoszeń dla imprezy SuperOES, wybierając jedną z klas pojemnościowych, a także jedną z czterech dodatkowych wg własnej klasyfikacji.

Badanie Kontrolne będzie wykonywane przy dwóch stanowiskach przed bramą wjazdową na Tor Poznań:

– część lewa – zawodnicy BMW Challange

– część prawa – zawodnicy SuperOES

W ramach BK będzie odbywał się pomiar głośności. Wszystkie auta startujące w imprezie obowiązuje limit głośności 96dB przy 3500 obrotów silnika.

Informujemy, że limit załóg na tę imprezę wynosi 130.

Zamknięcie listy zgłoszeń 09.03.2011 godz. 22.00


Zgodnie z postanowieniami Regulaminu Ramowego Kryterium SuperOES przypominamy, że:

– w przypadku doścignięcia wolniejszego pojazdu na trasie próby, uczestnik wolniejszy jest zobowiązany ustąpić miejsca celem przepuszczenia szybszego uczestnika. Sytuacja taka nie powoduje możliwości powtórzenia przejazdu
– wpisowe na Superoes wynosi 90 zł dla członków Automobilklubu Wielkopolski pod warunkiem opłacenia składek członkowskich na dany rok, oraz 110zł dla pozostałych uczestników imprezy
– przewidziane jest jednokrotne zapoznanie z trasą w kolumnie za pojazdem organizatora

UPDATE:

Wersja testowa wyników online będzie dostępna pod adresem:
http://live.chronotec.pl/

Wyniki będzie można podejrzeć w „dużej sali” w budynku biura zawodów. Strona działa też na telefonach komórkowych (testowane na Android oraz iPhone).

II SuperOES 2011 – po imprezie

Marzec 3rd, 2011 | Możliwość komentowania II SuperOES 2011 – po imprezie została wyłączona | Kategoria: Nowości

W dniu 12 lutego na Torze „Poznań” odbyła się druga edycja tegorocznego cyklu SuperOES.Ten niezwykle popularny cykl, będący doskonałym przygotowaniem do startu w rajdach, gromadzi na starcie rzesze miłośników motoryzacji – w sobotni poranek na Torze stawiła się rekordowa liczna niemal 110 załóg.Trasę zmagań przygotował Tomasz Płaczek – Rajdowy Mistrz Polski 2002 i choć wydawałoby się że na Torze o atmosferę Oesu będzie ciężko, to przy wykorzystaniu dróg wewnętrznych powstała iście kręta, miejscami wąska i niezwykle techniczna próba.Tym razem warunki atmosferyczne były doskonałe – pierwszy raz w tym sezonie rajdowcom zaświeciło słońce.Szczegółowe wyniki znajdują się powyżej.Kolejna edycja cyklu SuperOES już 12 marca – serdecznie zapraszamy.